- Por que não há mais pilotos brasileiros na Fórmula 1? - 12 de setembro de 2024
- BRT começa a operar em Goiânia após quase 10 anos do início das obras - 4 de setembro de 2024
- Sessão Azul: conheça o cinema adaptado para acolher crianças autistas - 10 de junho de 2024
Um dos maiores desafios das cidades hoje é a mobilidade: a péssima qualidade de transporte público e o mal planejamento urbano é um dos motivos para a falta de fluxo no trânsito. É evidente que há muitos carros nas vias, mas apenas dizer que é isso que causa o congestionamento do tráfego é muito simplista.
Há pelo menos duas décadas, a mobilidade urbana em Goiânia é um problema a ser solucionado. Para a população, a solução para a melhoria do trânsito e transporte público é reduzir o uso dos veículos motorizados nas ruas da capital.
Segundo o diagnóstico feito por pesquisadores da Universidade Federal de Goiás (UFG) a frota atual já soma cerca de 1.332.170 veículos, o que é cerca de 100 mil carros e motos a mais do que havia em 2021.
O transporte público é um serviço essencial para a população, especialmente para o desenvolvimento da mobilidade urbana. Entretanto, na Região Metropolitana de Goiânia, o transporte público ainda enfrenta diversos desafios, como superlotação, longos tempos de espera, desconforto, frota envelhecida e uma sensação de insegurança.
Segundo a arquiteta e urbanista Carolina Gontijo, para melhorar o problema de mobilidade urbana em Goiânia
‘‘É necessário pensar em escala metropolitana. Assim, seria importante que a capital, por ter uma maior estrutura administrativa, também tivesse um protagonismo na gestão metropolitana, procurando articular principalmente políticas de mobilidade, uso do solo, ambientais e socioeconômicas com os demais municípios, especialmente os conturbados, como por exemplo Aparecida de Goiânia, Trindade e Senador Canedo.”
A urbanista acredita ainda que o BRT Norte-Sul vai ajudar, mas não vai resolver por completo o problema da mobilidade na capital metropolitana.
Mobilidade e causas do congestionamento
De acordo com o mestre em transporte Miguel Ângelo Pricinote, coordenador técnico do Mova-se Fórum de Mobilidade, o congestionamento é um dos problemas urbanos mais preocupantes. Portanto, há um efeito considerável na qualidade de vida nas cidades. “Não é surpreendente descobrir que as regiões com maior número de veículos apresentam, em média, níveis mais elevados de poluição atmosférica e sonora. Os carros são uma das maiores fontes de poluição do planeta”, pontua.
O Plano Municipal de Mobilidade de Goiânia (PlanMob), a pedido da Secretaria Municipal de Planejamento e Habitação (Seplanh), afirma que mais da metade das viagens feitas na capital são de menos de 10 minutos. Os deslocamentos são feitos em até 5 quilômetros, o que, segundo o PlanMob, poderiam ser realizados por outros modos, como a bicicleta, caminhada ou mesmo o transporte público, o que reduziria a quantidade de veículos nas ruas e, logo, aumentaria o espaço viário para a fluidez.
Para a estudante de direito Vanessa Duarte, a falta de sinalização adequada e um asfalto e um dos principais motivos de congestionamento em Goiânia
‘‘Um dos maiores problemas do trânsito hoje em dia é a falta de uma sinalização adequada, o asfalto e de péssima qualidade e acaba estragando os veículos muito mais rápido. Um prejuízo muito maior.’’
De acordo com a Secretaria Municipal de Mobilidade (SMM), Goiânia passa pela mesma situação de “toda capital brasileira ou município que concentra grandes polos geradores de tráfego”. A pasta cita que os principais problemas são o crescente número de veículos, a necessidade de vagas para estacionamento frente à demanda dos serviços e a velocidade desenvolvida por condutores. “Esses problemas não apenas afetam a eficiência do tráfego, mas também têm impactos na segurança viária”, afirma.
O agente de trânsito Daniel Paiva destaca alguns fatores para a melhoria do fluxo da via de trânsito: ‘‘A recuperação das vias, das massas asfálticas e das sinalizações é essencial para melhorar a fluidez do trânsito. Um escalonamento dos comércios para abrir em horários distintos, para que as pessoas não saiam de casa ao mesmo tempo, para que as vias não fiquem travadas’’.
Soluções
As bicicletas têm um papel fundamental. Contudo, é preciso aplicar conceitos de planejamento urbano para que esse seja um modo eficiente de transporte, com integração a outros modais para percorrer longas distâncias.
A gestão de tráfego pode contar com uma grande aliada: a tecnologia. Existem várias soluções tecnológicas para auxiliar as cidades a lidarem com o congestionamento. De acordo com o agente de trânsito Daniel Paiva a câmera de monitoramento é uma grande aliada para melhorar a mobilidade do trânsito.
‘‘As câmeras ajudam na fiscalização de trânsito, além disso hoje elas são utilizadas pela Guarda Civil, Polícia Militar e Polícia Civil para inibir a criminalidade. Através das câmeras eles conseguem rastrear um veículo que foi roubado ou que está causando um congestionamento. Então além de fiscalização de trânsito é muito importante as câmeras nesse sentido de dar segurança’’.